Плывущие вместе. Легенда студии брендинга Deza

недоподлинная история о том,
как мы ловили попутный ветер все эти годы

...лет двадцать тому назад...

...да, двадцать,

в этих тёмных и не всегда добрых водах

появился маленький кораблик

со странным названием Deza —

в нём, названии, капитаны свели

«дизайн» с «информацией» —

и почему-то с уткой на флаге

кораблик был не только маленький,

но ещё и очень борзый

он тут же прибился к большому фрегату,

имя которого — «Проект 111»,

и стал обделывать свои делишки

где-то в районе бухты Московского проспекта,

недалеко от гавани Садовой

команда трудилась как рабы на галерах,

хватая всё, что плохо приколочено,

не гнушаясь и тем, что приколочено хорошо

кораблик был не только маленький,

но ещё и очень борзый

он тут же прибился к большому фрегату,

имя которого — «Проект 111»,

и стал обделывать свои делишки

где-то в районе бухты Московского проспекта,

недалеко от гавани Садовой

команда трудилась как рабы на галерах,

хватая всё, что плохо приколочено,

не гнушаясь и тем, что приколочено хорошо

первые годы были туманны,

но полны азарта и хмельного веселья,

крепления мачт,

освоения новых горизонтов

и захвата неизведанных территорий

не скроем: лодку Deza мотало как маркитанскую,

но она умудрилась не потонуть

и все её лодочники радовались как дети —

первым уловам, первым абордажным боям

и первым победам

конечно, победам

лет через пять…

...да, через пять —

в 2009 —

кораблик Deza добрался до Москвы

и скинул на тамошней земле

менеджерский балласт

а ещё через год до команды дошло,

что утка на флаге уже как-то не очень

и флаг старый

надо что-то делать

и сделали:

из любви к Его Величеству и «Баухаусу»

родилась квадратная запятая,

сменившая старую осточертевшую птицу

но от таких тварей, как утки,

так просто не избавиться

они иногда хуже чаек

поэтому утка ещё долго

соседилась с квадратной запятой

в один денёк августа 2014 года —

вроде бы не пасмурный,

но кто помнит,

давно это было —

мы переселились во фрегат побольше,

аж с двумя палубами,

на улице Марата

и стали уже орудовать там

корабль продолжало мотать,

экипаж был стационарно весел

и амбулаторно пьян

болтало всех,

но все уже попривыкли

и спокойно продолжали бороздить

свои и ваши неспокойные воды

на нижней палубе устроили камбуз

где ели, пили, ругались, пили,

и снова ругались

и потом, конечно, мирились

а наверху,

на большой открытой палубе,

вели долгие разговоры,

валялись в гамаках,

смотрели кинофильмы

и тоже пили

и, конечно, ругались

и потом мирились

в середине десятых

корабль Deza дошёл до Казани

несмотря на то, что там нигде нет моря

проскочил по рекам —

и открыл в Казани свой третий форт

а через небольшое время закрыл —

потому что там не осталось

ни одного флибустьера

прибывали люди

кто-то убывал

но вроде бы никто не тонул

хотя этого мы до конца не знаем

в какой-то момент

верхняя палуба на Марата

превратилась в общественную

мы стали приглашать членов других судёнышек

и даже больших кораблей

поболтать о жизни и о работке

так родилась Open Deza

в ней мы тоже пили. И трындели,

бесконечно трындели

но ругались уже поменьше

с 2017 года команда начала

всей гурьбой

регулярно делать вылазки на континент

и на острова

в поля и леса

где мы, конечно же, пили, ругались

и вообще были активно расслабленными

в 2017 году нам дали два каперских патента Red Dot

за заслуги перед брендингом и дизайном

а вот в конце года на корабле Deza устроили чистки

может быть, была даже подавлена пара бунтов

полетели головы,

кого-то унесло течением,

кого-то сбросили за борт,

кто-то прошёлся по доске

но вроде бы никто не утонул

и никого не вздёрнули,

что уже неплохо

в 2019 году мы избавились —

не только от десятилетней квадратной запятой,

но и от «студии графического дизайна»

доросли от грязных пиратов

до благородных флибустьеров

отремонтированная Deza

стала кораблём брендинга

и разделилась на две команды —

абордажную брендинговую

и матросню дизайна

на верхнюю палубу пришла новая забава —

Что? Где? Кому? Зачем? Когда?

сначала, как водится, играли сами с собой

потом решили звать людей

с соседних плавучих средств —

любителей быстрой наживы

и шального весёлого ветра в голове

(они и до сих пор

в больших количествах

раз в месяц ошиваются у нас)

на этом закончился 2019 год.

а в 2020-м,

в двадцатом…

в двадцатом случилось такое…

то ли чума, то ли сифилис, то ли цинга

короче, та ещё полундра

в общем, всех закрыли по каютам,

кого-то даже по трюмам,

приказали не высовываться

и работать так

всё у нас опять висело на волоске,

не привыкать

корабельный народ

начал посматривать на спасательные шлюпки,

собирать манатки и думать валить куда-нибудь

в голубой океан свободного рынка труда

прихватив любимую саблю

как вдруг

к нам вернулся наш адмирал

«тысяча чертей,

вы тут совсем охренели,

мазуты сухопутные?

что, русалку вашу, здесь происходит?»

адмирал привёл нам нового капитана

и всё наладил

пусть и не точно

короче говоря,

корабль чуть не списали,

но решили,

что он ещё может пригодиться

и адмиралу,

и команде

вот

в итоге

команда заматерела,

отрихтовала быт и работу

натянула новые паруса

и продолжила заниматься

своими любимыми

чёрными, белыми и цветными делами

теперь любя их ещё больше

а потом грянул 2022 год

грянул так, что кто-то из команды покинул борт,

пересел на другой корабль

и отплыл в далёкие или не очень далёкие страны

но

жизнь-то никто не отменял

втекает свежая кровь

нас по-прежнему штормит

впрочем, мы уже давно привыкли

и даже вроде никого не тошнит

этот хмельной корабль по имени Deza плывёт дальше

вот и пусть плывёт